經過多年發展及去年一波買房潮，過去曾被戲稱鬼城的林口、三峽、淡水地區，如今也搖身一變成為雙北首購族的熱銷區域。尤其是林口、三峽近年因交通建設及周圍機能逐漸完善，崛起快速交易熱絡。
其中新北市北大特區因街道寬闊，受惠於台北大學和優良居住環境影響，生活機能逐步到位，吸引不少外來人口入住，自08年金融海嘯以來，該區房市仍持續上漲，短短十多年內從1字頭跳到5字頭，漲幅高達5倍
根據內政部實價登錄顯示，今年三月份新北市北大特區出現一筆每坪50.2萬元的轉手交易，該建案坪數32.89坪，沒有購買車位，以總價1650萬成交，是北大特區房市首次出現5字頭，刷新特區內住宅房價紀錄。
從新北市政府公布去年Q4住宅價格指數來看，台北大學特定區、林口新市鎮、淡海新市鎮持房價皆來到歷史新高，當中北大特區已連漲11季。另外新成屋指數當中，北大特區也較上季上漲2.56%，和去年同期上漲7.07%，創2012年實價登陸以來的高點，每坪成交價格達到35到36萬元。
據了解，目前北大特區屋齡約在12到15年，一般產品單價仍有機會買到3到4字頭，如果是知名社區，每坪則站上4字頭。考量到未來捷運三鶯線將通過北大特區，加上買房客群大多是剛性需求者，北大特區的房價攀升恐尚未見到盡頭。
事實上，三峽北大特區比起林口、淡水重劃區動輒幅員較小，僅183公頃，然而特區鄰近國立台北大學，且自國小到高中一應俱全，文教氣息濃厚，而大學城的規劃概念加上棋盤式的街道設計，整齊的街廓使得住宅相對集中，吸引大量人口進駐。
近年社區建設也逐漸完善甚至再升級，今(2022)年2月中旬樹林區公所花費2000萬元整修的萬坪公園啟用，提升居民生活品質。相隔不遠的兒三公園，今天也開始機具進場施工增加遊具，新北市議員江怡臻表示，兒三公園因北大特區有不同公園分齡需求，以新增兒童遊具為主，期盼為居民帶來更好生活環境。
三峽交通建設也有已在興建中的三鶯線，目前北大居民至其他縣市區域的大眾交通大多依賴932、939等公車路線，但台北客運於北大特區內的學成路調度站因租約即將到期需遷址，但預計遷至國成街，遭北大國小家長認為危及學童安全強力反對，新北市交通局昨召開調度站說明會，仍受當地居民反彈。目前台北客運正評估未來若無法設站後續影響，由於至少有68台公車無法有停車空間，現有11路線班次、預計將減少一半以上。
由於學成路調度站目前停放939往北市信義區、941往新店、981往桃園，還有往內科、北市信義路的跳蛙公車，共有11路線公車停放，若北客無法在租約到期前尋獲新的調度站，此11路線恐怕將縮減班次甚至停止營運，將影響北大、三峽、鶯歌民眾搭車需求。
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圖片來源: 台北大學會計學系