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基隆捷運未蓋先漲! 專家: 建議確定動工再著手

基隆捷運未蓋先漲! 專家: 建議確定動工再著手

昨日行政院宣布基隆捷運計畫定案,將在明年底開工,經費從80億元提高到425億元,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人,預計121年4月通車,未來基隆、汐止、南港一帶的居民也可以享受捷運的便利性。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,基隆捷運未來通車後,一來班次可以更密集且誤點的機率下降,二來大台北地區通勤族也習慣搭著捷運向外購屋,尤其內湖與南港的房價相對較高,「湖港汐」本身就有替代效應,因此對於鄰近的樟樹灣、汐科站,沿伸到基隆的沿線平價站點區域,都會產生一些比價效應。

基隆捷運從基隆八堵到台北市南港共設立13站,其中八堵站為沿線價格最低也是漲幅最多的站,均價每坪僅15.4萬元,顯見資金熱潮,基期低的蛋白區補漲較高,因此未見軌道價先行。

大家房屋企劃研究室副理郎美囡表示,去年房市熱潮席捲全台,具有話題性的低價區域房價拉抬力道強勁,尤其北北基生活圈中基隆房價相對親民,因此在房價上升坡段更能吸引買方目光。

綜觀基隆捷運預定車站周邊房價,以位於基隆市的站點價格最低,從八堵到北五堵的五站均價約在每坪15至22萬元,位在新北市汐止區的站點周邊房價約每坪21到35萬元,而台北市南港區則平均房價落在6字頭,從2020年到2021年漲幅大的站大多落在基隆市及新北市汐止區,基隆市就有三站漲幅在10%以上。

至於需要住商不動產企劃研究室經理徐佳馨提醒,軌道建設對區域機能提升、支撐房價都有正向幫助,因此有許多買方及投資人會依循軌道路線購屋,但路線、站點選定到實際動工之間還有許多變數,過去也發生路線變動的情況,建議隨建設買房以確定動工後再著手較為保險,避免議題撲空。

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